Настоящий стандарт распространяется на увеличенные шайбы классов точности А и С для крепежных деталей диаметром резьбы от 1 до 48 мм.
Конструкция и размеры шайб должны соответствовать указанным на чертеже и в таблице.
В таблице описываются следующие параметры:
- диаметр резьбы крепежной детали,
- d1,
- d2,
- s.
По согласованию между изготовителем и потребителем допускается:
- изготовлять шайбы с другими толщинами;
- изготовлять шайбы с внутренними диаметрами 12,5; 14,5 и 16,5 мм.
Теоретическая масса шайб приведена в приложении. В справочном приложении в виде таблицы представлена информация о соотношении:
- диаметра резьбы крепежной детали (мм),
- теоретической массы 1000 шт. шайб (кг)
Технические требования указаны в ГОСТ 18123-82.
Временная противокоррозионная защита, упаковка и маркировка тары опубликована в ГОСТ 18160-72.
Правила приемки шайб рассматриваются в ГОСТ 17769-83.
Методы контроля шайб расписаны в ГОСТ 18123-82.
Продукция изготавливается из таких материалов, как:
1. Сталь коррозионно-стойкая (нержавеющая) жаропрочная
- 07Х16Н6 - сталь коррозионно-стойкая обыкновенная аустенитно - мартенситного класса. Применяется для изделий, работающих в солевых средах, в атмосферных условиях, а также для криогенной техники.
- 25Х1МФ - жаропрочная релаксационностойкая сталь перлитного класса. Рекомендуется применять для крепёжных деталей, работающих до температуры 510 °С.
В качестве покрытия для изделий из нержавеющей жаропрочной стали служит химическая пассивация.
2. Сталь конструкционная легированная
- 09Г2С - сталь конструкционная низколегированная кремнемарганцовистая. Применяется для строительных и сварных конструкций. Выдерживает температуру от - 70 до + 425 °С под давлением.
Для покрытия конструкционной легированной стали используются цинк, кадмий, химическое фосфатное оксидирование.
3. Титановый деформируемый сплав
- ВТ1-0 — титан технический, используемый для высокопрочных изделий с достаточной пластичностью и вязкостью, высоким сопротивлением малым пластическим деформациям, хрупкому и усталостному разрушению.
- ВТ3-1 - титановый деформируемый сплав. Применяется для кованных и штампованных деталей, работающих при температуре до 400 °C (6000 ч) и до 450 °C (2000 ч).
- ВТ6 - титановый деформируемый сплав. Для изготовления крупногабаритных сварных и сборных конструкций летательных аппаратов, для изготовления баллонов, работающих под внутренним давлением в широком интервале температур от 196 до 450 °С.
- ВТ16 - титановый деформируемый сплав. Используется для крепежных и резьбовых изделий, работающих при температуре до 350 °С.
- ВТ22 - титановый деформируемый сплав, из которого получают высоконагруженные детали и конструкции, длительно работающие до температур 350—400 °С: силовые детали фюзеляжа, крыла, штамповки, детали системы управления, крепежные детали типа ушковых болтов.
- ОТ4 - титановый деформируемый сплав, обладающий хорошей коррозионной стойкостью. Используется для изделий, работающих при температурах до 350 °С в течение 2000 ч и до 300 °С — 30 000 ч.
Для данного сплава в виде покрытия применяется анодное оксидирование.
4. Алюминиевая бронза
- БрАмЦ - бронза безоловянная (алюминиевая), обрабатываемая давлением. Применяется для износостойких деталей, изделий для гидравлических установок, полуфабрикатов, проволоки для ручной сварки, для ручной и механизированной наплавки на сталь.
- БрАЖ - бронза безоловянная (алюминиевая), обрабатываемая давлением. Используется для изготовления деталей в авиапромышленности, в машиностроении. Обладает высокими механическими свойствами, хорошими антифрикционными свойствами, коррозионно-стойкая.
В качестве покрытия для алюминиевой бронзы используется анодное оксидирование.
5. Латунь, обрабатываемая давлением
- ЛС59-1 — латунь свинцовая, обрабатываемая давлением. Используется для изготовления полуфабрикатов, поковок, крепежных изделий, шестеренок, зубчатых колес, втулок.
- Л63 — латунь простоя (двойная), обрабатываемая давлением. Пригодна для деформации в холодном состоянии глубокой вытяжкой, волочением, прокаткой, чеканкой, изгибом; для изготовления изделий криогенной техники; для пайки и сварки.
Для покрытия изделий из латуни применяются олово и никель.